發電機不連接用電設備，電去了哪里?（發電機空載）

      在我們的日常生活中，幾乎所有的時間我們都在消耗一種能源——電。眾所周知，我們使用的電通常是由發電機產生的。然后一個有趣的問題出現了:當發電機發電時，如果沒有使用電力的設備，電力去了哪里?

發電機，我們都知道，是電磁感應的基本原理，在電磁感應的作用下，金屬線圈內部的自由電子有方向運動的趨勢，從而在線圈的末端產生電動勢。但產生電動勢并不意味著發電機已經產生了電力，只有發電機與電路相連，才能算作發電機已經產生了電力。在設備不通電的情況下，電路在發電機的工作狀態下本質上相當于斷線狀態，很明顯，在這種情況下，電機是沒有輸出電流的，當然就不存在“它把電送到哪里去了”這個問題了。

這樣的情況叫做發電機空載，那么當發電機空載時，它的能量去哪里了呢?在各種交流發電機中，同步發電機可以說是最常用的一種，所以我們以這類發電機為例來說明問題。你可能認為發電機在空載時的能量全部是由發電機本身的機械損失(如軸承摩擦損失、通風損失等)所消耗的，但實際上，除了上述機械損失外，同步發電機還會有另一種能量消耗。
根據電磁感應原理，但會在其兩極保持固定的電動勢，從而保證只要一接通負載就能立即輸出電流，這意味著發電機也必須一直處于磁場中。那么磁場從何而來?在這里，我們需要普及“激勵”的概念。

簡單地說，“激勵”是用來發電的機器提供工作所需的磁場。我們可以看到，除了機械損耗外，發電機自身磁場的維護也會在發電機空載時消耗能量?！皠畲爬@組”不是電流，這是用來產生“磁場”的電流，電流流過整流后被送入磁場繞組，使轉子的磁場增大，從而產生更大的電流。